2021年1月24日下午，伴著陣陣冷雨，隨著谷城側引橋64#-3樁基最后一方混凝土的灌注完畢，標志著河谷大橋樁基施工圓滿結束。
河谷大橋項目橋梁全長4701.5米，鉆孔灌注樁共計418根。橋址區域地質情況復雜，卵石層厚度較大，中風化泥質巖層居多，泥巖硬度大，樁基鉆孔施工中多次采用大小鉆筒接力鉆進，妥善解決了地質條件復雜難題。
自2019年9月27日第一根樁基開鉆以來，全體參建人員按照“建標桿工程、引領工程、示范工程”的總要求，大力推進精細化管理，狠抓工序、工法、工藝流程，建立健全安全質量保障體系，持續優化施工組織，細化施工方案，先后攻克一系列樁基成孔難題，確保了樁基施工高質量、高效率有序推進。
受項目紅線用地征拆兩戶“釘子戶”的阻礙，加之涉及天然氣管道樁基施工手續難辦理等諸多因素，導致項目最后20根樁基施工作業面一直未得到全面解決，無法形成流水作業。為此項目成立專項協調團隊，與政府單位、交通局及村委積極溝通，不等不靠。同時在襄陽市和谷城縣各級領導和交通部門的大力支持下，項目于2021年1月15日順利完成了紅線內全部征拆、遷改工作。
每一個節點都是一次挑戰，河谷大橋樁基施工的順利完成，鼓舞了員工的韌勁、拼勁和干勁，為建設一座安全橋、優質橋營造了良好的戰斗氛圍。
